隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),數(shù)字化車間已成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型的核心。本文基于jojo的技術(shù)博客在51CTO上的分享,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)實(shí)踐,解析數(shù)字化車間的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖及關(guān)鍵術(shù)語定義。
一、數(shù)字化車間網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖概述
數(shù)字化車間網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)通常分為三個(gè)層次:現(xiàn)場層、控制層和企業(yè)層。現(xiàn)場層包括傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備,通過工業(yè)以太網(wǎng)或現(xiàn)場總線協(xié)議(如PROFINET、EtherCAT)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與執(zhí)行控制。控制層由PLC、DCS等控制器組成,負(fù)責(zé)處理實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并協(xié)調(diào)設(shè)備運(yùn)行。企業(yè)層則通過OPC UA、MQTT等協(xié)議與MES、ERP系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理與決策支持。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)需注重可靠性、實(shí)時(shí)性與安全性,例如采用環(huán)形拓?fù)浞乐箚吸c(diǎn)故障,部署防火墻隔離OT與IT網(wǎng)絡(luò)。
二、關(guān)鍵術(shù)語與定義
三、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)實(shí)踐建議
企業(yè)構(gòu)建數(shù)字化車間時(shí),需結(jié)合5G、SD-WAN等技術(shù)增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)靈活性,同時(shí)遵循IEC 62443標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全。定期進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)性能評估與協(xié)議優(yōu)化,可提升數(shù)據(jù)流通效率,助力智能制造落地。
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更新時(shí)間:2026-01-22 11:10:41
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